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轨道上的都市圈如何发展?大佬有话说……
来源:高速铁路与轨道交通     作者:今日轨道交通     发布时间:2021年12月31日
  2021年11月29日,四川省政府正式印发《成都都市圈发展规划》。这是继南京都市圈、福州都市圈以后,国家层面批复的第三个都市圈规划,也是中西部唯一一个。
  《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出:以促进城市群发展为抓手,全面形成“两横三纵”城镇化战略格局。优化提升京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游等城市群,发展壮大山东半岛、粤闽浙沿海、中原、关中平原、北部湾等城市群,培育发展哈长、辽中南、山西中部、黔中、滇中、呼包鄂榆、兰州—西宁、宁夏沿黄、天山北坡等城市群。以城际铁路和市域(郊)铁路等轨道交通为骨干,打通各类“断头路”、“瓶颈路”,推动市内市外交通有效衔接和轨道交通“四网融合”,提高都市圈基础设施连接性贯通性。
  轨道交通产业的发展是国家“十四五”的重要方向之一。随着各地的“十四五”规划和2035年远景目标建议陆续发布,轨道交通产业的重要性愈加凸显。
  目前,国家已发布京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设和成渝双城经济圈的发展规划,同时提出了其他批城市群、都市圈的发展设想,都市圈城市群正在成为承载发展要素的主要空间形式,这将大大提升市域快轨的重要性和需求量,同时提出了既有市郊铁路通勤化的现实要求。

  在此市场环境及机遇下,2022年7月6日—7月8日,由城市交通网发起、中国土木工程学会城市公共交通分会、晟格会展(上海)有限公司联办的第17届ARTS 2022上海国际先进轨道交通技术展览会暨上海国际地下工程与隧道技术展览会(以下简称“ARTS轨道交通展”)将在新上海国际博览中心隆重举办。
  展会期间,将邀请多位行业专家举办“区域城际铁路和市域(郊)铁路规划发展论坛”多场论坛,围绕多个问题展开讨论,如十四五”期间城际铁路和市域(郊)铁路建设规划,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等地区市域(郊)铁路、城际铁路建设经验分享,城际铁路与地铁互通互联产生的影响,城际及市域(郊)铁路运营模式的实践与探索——粤港澳大湾区轨道交通发展现状与政策,市域(郊)铁路投融资机制研究与实践,市域(郊)铁路与城市轨道交通一体化运营体系相关问题研究。


  此次展会规模达20000+平方米,预计国内外200多家企业参展,他们将带来前沿的技术、高端的轨交产品,实体展示轨道交通、先进智能机械等最新装载装备,展示轨交新理念、新材料、新工艺,联合国内外龙头企业现场发布最新交通领域技术成果,预计吸引25000余名行业观众参观。
  开展期间,ARTS轨道交通展将集中展示轨道交通行业及应用的新产品与新技术,为企业树立品牌形象,促进贸易合作、市场开发,引领行业趋势,加强生产、研发、销售互动,深入洞悉轨道交通市场未来发展新风向,以发展的眼光挖掘未来轨道交通市场的新需求,创新展会内涵,全方位、多层次组织专业观众,为参展企业和参会客商提供了一个技术交流、产品展示和贸易洽谈的最佳平台。

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