9月30日，我国首列新能源悬挂式空中列车成功挂线。当日，由西南交通大学等多家单位联合研制的国内首条新能源悬挂式空中轨道交通试验线在成都亮相，首列新能源悬挂式空中列车成功挂线。根据规划，整条试验线全长为1.25公里，涵盖缓坡、弯道、车站、充电站等多种路况和设施，满足整个系统试验所需。目前试验线已建成约300米左右的轨道。工程师介绍，悬挂式空中列车设计时速为60公里，单节车厢定员120人。该系统集成了轨道交通领域若干相关成熟技术，并且创造性地将锂电池包代替高压电用于列车的牵引动力，在世界上属于首创。由于具备绿色环保、占地面积小、建造成本低、建造周期短、适应性强等特点，该系统将来可为城市公共交通和景区交通接驳提供新的选项。新华社记者 江宏景 摄

9月30日，我国首列新能源悬挂式空中列车试跑。新华社记者 江宏景 摄

9月30日，我国首列新能源悬挂式空中列车成功挂线。新华社记者 江宏景 摄