2016年11月1日新京报记者自上海清算所获得的一份铁路总公司2016年财务报表显示，前三季度铁老大亏损55.77亿元，业绩同比、环比均有所复苏。不过负债情况仍在继续恶化。

铁总每年前几季度的业绩均呈现巨亏态势。对此，有铁路业内人士之前对记者表示，每年后半年铁总均会收到一笔财政补贴。财新此前也报道称铁总内部人士证实了这一说法。

事实上，同比或环比来看，步入下半年铁总的业绩具有复苏态势。综合各期财报可知，铁总去年前三季度亏损94亿元，今年上半年亏损72.95亿元，相比而言，亏损额同比收窄，环比来看第三季度单季甚至盈利了超10亿元。

近期大秦线的繁忙折射出铁总煤运的回温。梳理太原铁路局旗下上市公司大秦铁路的历次公告可知，进入三季度后，号称“神州第一线”的大秦线货运量跌幅逐月收窄，7月、8月和9月分别同比下降26.7%、13.6%和4.8%。

在业绩巨亏同时，铁总过去多年累积的巨额债务仍在继续增长。据上述报表，截至三季度末，铁总负债总额达到42966亿元，去年同期为39424亿元，一年间增加3542亿元，增幅达到9%。（赵毅波）

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