昨日，由厦门科华恒盛股份有限公司、厦门宏发电气有限公司等本地核心骨干企业牵头组织成立的福建省轨道交通协会在帝元维多利亚大酒店成立，选举厦门科华恒盛股份有限公司高级副总裁黄志群为会长，目前全省已有50多家企业申请入会。
    轨道交通建设被列为我国基础设施建设的重点之一，据悉，到2020年全国轨道交通总里程将达到6000公里，新增城市轨道交通运营里程约为3000公里，为轨道交通行业发展提供了巨大的市场空间。根据我省交通营运能力现状，大力发展城市轨道交通刻不容缓，福州地铁、厦门地铁和泉州地铁建设都将迎来新一轮的建设高潮。接下来，我省“一环、两网”城际轨道交通线网规划，将大大促进海峡西岸都市圈城际轨道交通的建设与发展。
    省轨道交通协会的成立有利于加强我省轨道交通领域各企事业单位、科研院校的合作交流，引导和推动我省轨道交通产业取得更快更好的发展。
     近日福建省轨道交通协会成立大会在厦门举行,福建省经信委，厦门市经信局，厦门市地铁办、中铁电气化局，中铁二局(13.03 -0.76%,买入)、中国通号等单位的代表出席了成立大会。
　　目前该协会已有会员单位50多家，包括科华恒盛(43.37 -1.83%,买入)、太阳电缆(8.71 +0.35%,买入)、星网锐捷(19.7 停牌,买入)、福耀玻璃(17.68 +0.68%,买入)在内的多家福建上市公司或其子公司位列其中。
　　当前国内正快速进入城市轨道交通建设大发展阶段。根据福建省交通发展现状，福州地铁和厦门地铁建设将迎来新一轮建设高潮。
　　福州地铁一号线将在2017年1月20日前全线试运营；国家发展改革委近期也批复了《厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016-2022年)》，至2022年，厦门市将建成轨道1、2、3、4、6号线共5条线路，总长224公里。业内人士分析，未来5年，福建省规划的“一环、两网”城际轨道交通线网规划，将大大促进海峡西岸都市圈城际轨道交通的建设与发展。
　　福建省轨道交通协会的成立将加强福建省轨道交通领域各企事业单位、科研院校的合作交流；通过整合省轨道交通领域相关企业资源，互通有无、抱团发展；搭建政府与企业之间沟通的桥梁，积极帮助企业寻求政府的政策支持。
     值得注意的是，协会成立带动不了股市上涨，只能推动行业的可持续发展！