前言：
据市场调研初步推算，2017年中国城市轨道交通市场仍将处于建设高峰时期，北京、广州、深圳、天津等城市均有全新线路开工建设，一些城市新获批的二次建设规划中的项目，也将在2017年陆续开工建设。2016年，西安、芜湖、青岛、绍兴、成都、贵阳、洛阳、包头、乌鲁木齐、厦门、南京11座城市轨道交通近期建设规划获批，其中芜湖、绍兴、洛阳、包头分别为我国第40座到第43座城轨规划获批城市。十余座城市的轨道交通建设规划，带来规模庞大的轨道交通线路。在众多城市开工建设新线路的同时，大量在建线路在2017年仍将按计划顺利进行。由此看出，2017年中国城市轨道交通建设依然值得期待。
由于轨道交通建设周期较长，开工设计的因素较多，不排除一些原定于2017年底开工的线路将会延迟到2018年开工的情况，因此，如文中的预测与实际开工情况有差异，还望读者谅解。
注解：
时间说明：截止11月底，官方尚未明确公布年底具体开工日期的线路，考虑到变数太大，笔者统一预测为2016年底开工；
数据说明：文中涉及的数据，由于其存在变动性，不代表最后数值，仅供参考，以实际数据为准。
北京新增运营线路
不考虑其他因素，2017年北京市轨道交通亦庄新城现代有轨电车T1线、西郊线、S1线、燕房线和房山线西延将会投入运营，新增运营线路54.80公里，车站42座，投资额230.83亿元。如下所示。
2017年北京城市轨道交通新增运营线路
|
线路名称 |
起点-终点 |
里程（公里） |
车站（座） |
投资额（亿元） |
运营时间 |
|
亦庄新城现代有轨电车T1线 |
嘉创路口-博兴南路南段 |
13.10 |
15 |
27.00 |
2017.12 |
|
西郊线 |
巴沟站-香山站 |
9.40 |
6 |
35.00 |
2017.12 |
|
S1线 |
苹果园-石门营站 |
10.20 |
8 |
64.23 |
2017.12 |
|
燕房线 |
阎村北站-燕化站 |
20.50 |
12 |
91.00 |
2017.12 |
|
房山线西延 |
苏州站至阎村北站 |
1.60 |
1 |
13.60* |
2017.12 |
|
合计 |
5条 |
54.80 |
42 |
230.83 |
/ |
备注：带*号数为预估数据。
新增开工线路
从建设规划来看，不考虑其他因素，2017年北京市轨道交通将有3条线路开工建设，总里程达99.60公里，车站29座，投资额538.15亿元。如表所示。
2017年北京城市轨道交通新增开工线路
|
线路名称 |
起点-终点 |
里程（公里） |
车站（座） |
投资额（亿元） |
运营时间 |
|
27号线二期 |
西二旗站南-蓟门桥站 |
12.60 |
7 |
111.37* |
2020 |
|
平谷线 |
东风北桥站-泃河湾站 |
74.00 |
12 |
212.00 |
2021 |
|
M15线东延 |
俸伯站-杨镇线路 |
13.00 |
10* |
214.78 |
2022 |
|
合计 |
3条 |
99.60 |
29 |
538.15 |
/ |
备注：带*号数为预估数据。
除此之外，另有亦庄新城现代有轨电车T1线和八通线南延线将于2016年12月底开工建设，那么线路全面开工也将在2017年。
上海新增运营线路
不考虑其他因素， 2017年上海轨道交通9号线三期（东延伸）、17号线和8号线三期将会投入运营，新增运营线路57.21公里，车站25座，投资额308.38亿元。如表所示。
2017年上海城市轨道交通新增运营线路
|
线路名称 |
起点-终点 |
里程（公里） |
车站（座） |
投资额（亿元） |
运营时间 |
|
9号线（东延线） |
杨高中路站-曹路站 |
13.82 |
9 |
102.99 |
2017.12 |
|
17号线 |
虹桥火车站-东方绿舟站 |
36.70 |
13 |
173.62 |
2017.12 |
|
8号线三期 |
沈杜公路站-汇臻路站 |
6.69 |
3 |
31.77 |
2017.12 |
|
合计 |
3条 |
57.21 |
25 |
308.30 |
/ |
新增开工线路
经过调研显示， 2017年上海轨道交通暂无新增开工线路。
广州新增运营线路
不考虑其他因素，2017年广州市轨道交通13号线首期、9号线、知识城支线、4号线南延段和21号线将会投入运营，新增运营线路146.40公里，车站58座，总投资额约为865.44亿元。如表所示。
2017年广州城市轨道交通新增运营线路
|
线路名称 |
起点-终点 |
里程（公里） |
车站（座） |
投资额（亿元） |
运营时间 |
|
13号线首期 |
鱼珠站-象颈岭站 |
27.00 |
11 |
190.38 |
2017.12 |
|
9号线 |
飞鹅岭站-高增站 |
23.40 |
11 |
170.00 |
2017.12 |
|
知识城支线 |
新和站-镇龙站 |
21.80 |
10 |
120.00 |
2017.12 |
|
4号线南延段 |
金洲站-南沙客运港 |
12.60 |
6 |
78.49 |
2017.12 |
|
21号线 |
天河公园站-增城广场站 |
61.60 |
20 |
306.57 |
2017.12 |
|
合计 |
5条 |
146.40 |
58 |
865.44 |
/ |
备注：带*号数为预估数据。
新增开工线路
从建设规划来看，不考虑其他因素，2017年广州新建开工18号线、22号线和13号线二期3条线路，新建里程105.04公里，车站24座，投资额达1100.17亿元。如表所示。
2017年广州城市轨道交通新增开工线路
|
线路名称 |
起点-终点 |
里程（公里） |
车站（座） |
投资额（亿元） |
运营时间 |
|
18号线 |
万顷沙站-广州东站 |
65.30 |
12 |
511.24 |
2021 |
|
22号线 |
番禺广场站-白鹅谭站 |
31.40 |
8 |
284.08 |
2021 |
|
13号线二期 |
鱼珠站-天河公园站 |
8.34 |
4 |
304.85 |
2021 |
|
合计 |
3条 |
105.04 |
24 |
1100.1 |
/ |
广州轨道交通18号线、22号线、13号线二期均是广州市城市轨道交通近期建设规划（2016～2022年）中的线路，该规划环评报告已于2016年10月通过国家环保部审批，规划中另外还包含有3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、8号线北延段、10号线、12号线和14号线二期。其中，13号线二期已于11月初发布勘察设计招标，18号线也于11月初发布线路延伸方案研究招标。
深圳
新增运营线路
经过调研显示， 2017年深圳轨道交通暂无新增运营线路。
新增开工线路
不考虑其他因素，深圳2017年力争开工新建6条线路，里程达208.60公里，车站116座，投资估算额达1648.52亿元。如表所示。
2017年深圳城市轨道交通新增开工线路
|
线路名称 |
起点-终点 |
里程（公里） |
车站（座） |
投资额（亿元） |
运营时间 |
|
12号线 |
左炮台-空港会展中心 |
33.90 |
27 |
291.51 |
2022 |
|
13号线 |
深圳湾-公明 |
40.90 |
22 |
323.11 |
2022 |
|
14号线主线 |
福田中心-新生 |
66.30 |
17 |
589.13 |
2020 |
|
14号线支线 |
福田中心-惠州南站 |
8.20 |
3 |
2020 |
|
|
16号线 |
大运新城-田头 |
27.60 |
23 |
218.04 |
2021 |
|
17号线 |
罗湖站-金融城站 |
28.70 |
24 |
226.73 |
2021 |
|
合计 |
6条 |
208.60 |
116 |
1648.52 |
/ |
从上表可以看出，预计2017年深圳将新开工建设的6条线路均为一期工程。12号线、13号线、14号线、16号线和17号线均已纳入《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022）（首批项目）》，该规划于2016年5月发布二次环评公示，规划另外还包括6号线支线、8号线二期（东延）、10号线二期（南延）、11号线二期（东延）、15号线和20号线。规划中，14号线于2016年11月发布一次环评公示，最快将于2017年年初开工。
后记：
截止2016年底，中国已有43座城市轨道交通规划获批，总规划里程约8600公里。获批的43座城市包括北京、上海、天津和重庆4个直辖市；深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市；大部分的省会城市；苏州、东莞、佛山、无锡、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳、包头等经济、人口规模较大的城市，徐州、南通、芜湖、绍兴、洛阳这些传统意义上的三线城市也已经入列。这一系列迹象说明，城市轨道交通建设正在向二三线城市延展。
相关行业人士表示，未来5年内，每年或将新批1-2个符合国家地铁建设标准的城市，保定、唐山、银川、海口、西宁、襄阳的轨道交通规划都有望获批。预计到2020年，中国城市轨道交通运营里程将达到6000公里左右。