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意大利地铁事故背后的反思:轨道交通综合监控势在必行!
来源:今日轨道交通     作者:高速铁路与轨道交通     发布时间:2017年08月31日

关键词:轨道交通综合监控,同方,同方M+

英国《太阳报》7月17日报道称,45岁的意大利女子娜塔莉亚·贾科维奇在下地铁时,手提包背带被关闭的地铁车门夹住,身体在车厢外部被拖行了一站,直到列车在下一站停靠时才获救。在此期间,列车上的乘客多次拉动紧急制动拉杆,但列车却未能停下。    

在后期事故调查中发现,地铁列车内部的紧急制动拉杆存在着明显的故障问题,无法起到紧急制动的效果。如果当时紧急制动拉杆处于正常状态,那这起事故便能在第一时间制止,娜塔莉亚也能及时获救。我们不禁要问,正常运行的地铁内部设备为何会出现如此严重的故障问题?是地铁运营者未发现设备故障?还是发现后未及时维修?我们的乘车安全如何能得到保障?

乘车安全 综合监控来保驾护航

城市轨道交通具有运能高、速度快、保护环境、节约能源和用地等优势,成为广大市民首选的公共出行方式,以轨道交通为骨干的城市公共交通系统的建设也被世界各国公认为是解决城市交通问题的根本之路。在享受城市轨道交通带来便捷出行的同时,安全问题也成为管理者和广大市民关注的焦点。

作为国家《城市轨道交通综合监控系统工程技术规范》主编单位,同方一直将地铁安全作为其轨道交通综合监控系统发展的重中之重,更是要求在面临火灾、恐怖袭击等突发情况时,综合监控系统仍能通过综合后备盘对集成子系统和互联系统的重要控制对象进行远程手动控制。同时,同方身为国产化软件平台建设的倡导者,研发了具有完全自主知识产权的ezISCS轨道交通综合监控软件,可深度集成BAS、PSCADA、FAS、PQSS子系统,完成子系统的操作、管理及维护功能,系统功能涵盖全面且人机界面易用和适用性好,可以实现全线监控、车站群组控制、车站控制等模式。

同方深耕城市轨道交通领域二十余载,旗下业务已覆盖国内外二十余个城市55条线路,约占全国已开通线路的40%,并率先完成了国内首个--北京城市轨道交通线网指挥中心建设,随后陆续承担了广州、深圳等一线城市线网运营指挥中心系统搭建,为城市轨道交通智能化、信息化领域划上重彩一笔。

城市级轨道交通解决方案--同方Metro+  创新轨交运营未来

随着轨道交通行业的发展,城市轨道交通运营管理正向着智能化、人性化发展,今年年初,同方以严谨的态度大胆创新,推出了同方Metro+城市级轨道交通解决方案(以下简称同方M+)。

同方M+整合奇点智慧交通全业务信息管理平台、线网运营指挥中心系统、综合监控系统、环境与设备监控系统、地铁节能专家系统、站台门系统、乘客信息系统、门禁系统、变电所自动化系统、行车综合控制系统、列车控制与管理系统、票务系统及交通枢纽智能化系统,为城市轨道交通智慧化发展提供技术解决方案,为客户提供全新的价值提升。

伴随我国持续加大对轨道交通的投入,轨道交通产业将进入黄金发展期,据RT轨道交通数据显示,“十三五”期间我国城市轨道交通建设将为轨道建筑企业带来约1.14万亿的市场空间。在“技术+实业、金融+资本”的产融互兴的发展战略下,同方作为源于清华大学的行业领军企业,将坚持走以“技术”驱动市场之路,秉承可持续发展的理念,充分利用自身科技实力,为城市轨道交通打造一系列绿色、安全、先进的解决方案,助推我国城市轨道交通智慧化发展迈向一个崭新的台阶!

后记:地铁安全问题直接、间接造成惨重的财产损失,严重的地铁安全问题将造成人员的伤亡。地铁安全问题刻不容缓,同方用高科技创造安全乘车环境!

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