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江西兴泉铁路兴宁4标宁化跨泉南高速特大桥0号块成功浇筑
来源:高速铁路与轨道交通     作者:今日轨道交通     发布时间:2018年10月31日
      2018年10月25日凌晨2点6分,兴泉铁路兴宁4标宁化跨泉南高速特大桥35号墩0号块浇筑成功,标志着该桥预应力连续梁结构施工正式拉开帷幕。


    宁化跨泉南高速特大桥全长3147.93米,由中铁二十一局五公司组建的兴泉铁路XQXN-4标二分部承建。桥址位于福建三明市宁化县连屋乡,是兴泉铁路兴宁段最长桥梁,桥墩全部采用圆端形实体、空心墩,桥台采用空心桥台,基础采用钻孔桩基础。连续梁体全长为113.1米,梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁,底板、腹板局部向内侧变薄,均按直线线性变化。中支点截面中心线处梁高3.8米,跨中11米直线段及边跨14.1米,直线段截面中心线梁高2.5米,粱体下缘按二次抛物线变化,粱体桥面宽度为6.6米。
    宁化跨泉南高速特大桥35号墩0号块从24日18点开盘浇筑,直到25日凌晨2点6分浇筑完毕,全程施工历时近8个小时,累计运输约10罐车,浇筑混凝土100.41立方米。

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