2018年10月30日，贵州省铜仁至玉屏铁路(简称铜玉铁路)进入试运行，预计2018年底开通运营，届时贵阳至铜仁只需1.5小时，玉屏到铜仁也只要20分钟左右。
    记者走进朱砂古镇站看到，站内基础设施都已完善，干净崭新的站台上，工作人员们正忙着试运行工作，高铁也在众人的等待下缓缓驶入站台。“目前，站台基础设施都已经完善，今天也正式进入试运行，试运行结束后便可投入运营。”朱砂古镇站站长杨晓冬笑着说。
    铜玉铁路铜玉段北起贵州省铜仁市，与既有渝怀铁路铜仁车站共站，南端在铜仁市玉屏侗族自治县大宗坪线路所引入沪昆高铁，向西连接贵阳、昆明等省会城市，向东经湖南省直达“长三角”地区，是贵州省城际铁路通道的重要组成部分。
    铜玉铁路于2013年12月开工建设，线路全长47.7公里，是贵州第二条城际铁路，属于国铁Ⅰ级双线客运专线，设计时速200km/h，全线桥隧总长度35.205公里，占线路总长的73.8%。该铁路的建成运营，对加快贵州省内城际铁路通道建设，完善优化路网结构布局，促进区域社会经济协调发展和城市间的交流合作具有重要意义。