近日《高安市综合交通规划》公示，该规划于2018年9月1日通过宜春市规划局组织的专家评审。

公示中提到： 

有轨电车作为中小城市公共交通体系的骨干，具有速度快、舒适、准时的特点，以承担中长距离的公交出行需求为主，服务于客流密集的交通需求走廊；同时作为示范性线路，提高公交吸引力，提升城市形象。 

常规公交中公共中小巴作为公共大巴的辅助方式，主要服务于城市低需求区域，提供与有轨电车、公共大巴等方式之间短距离的接驳服务。

1) 中期（2025 年）规划

高安市中期规划建设两条有轨电车走廊：一条是沿锦惠路-平安大道走廊，服务高铁商务区、行政商业中心和老城中心区之间南北向交通联系，走廊总长度为 8.9 公里；另一条是永安大道走廊，服务瑞阳新区东西向交通联系，总长度为 12.7 公里。

2) 远期（2030 年）规划

远期将永安大道走廊延伸至大城镇，走廊总长度约为 22 公里。

3) 场站规划

有轨电车场站规划在高铁站东侧用地，根据有轨电车车辆基地占地面积按每公里正线 0.3~0.5 公顷计算，场站需占地约 7-11 公顷。

中远期，有轨电车将于常规公交一起构成高安市“四横五纵”的公交干线网。（来源：汉唐有轨电车）