（记者 常魁星  通讯员 牛小亮 王孚）主动出击见招拆招，精准出力决不挡道。截止到5月28日，中铁二十一局集团昌赣客专12标五分部（两电公司）累计完成1135处三电及管线迁改，占总迁改量1290处的88%，为站前主体工程施工提供了良好的作业环境。

该部工作性质特殊，技术专业性很强，独立承担昌赣客专12标管段沿线425处电力迁改，784处通信迁改，81处管线迁改，60多公里临电线路架设、35台电力变压器的安装施工任务。特别是电力、通信和管线迁改项目繁多，线路走向纵横错综复杂；其中有2处500千伏超高压电力线路迁改，施工难度和协调难度都非常大。

项目进场以来，两电公司副总经理兼分部经理袁明杰，常务副经理孟思泉等班子成员，严格按照局指“预则立，不立则废。要排查面临的问题，那些因素是影响、制约工期的；那里挡道，突破哪里”的工作思路，主动四处出击，积极协调，见招拆招；精准出力，加强与涉事单位沟通，有效保障施工有序推进不挡道。

据了解，35千伏及以上电力线路迁改，赣州飞翔大道油气管路迁改施工，是该部的重难点施工任务。孟思泉介绍说，涉及迁改的线路有21条，每一处迁改施工，按程序都要经过赣州市规划院对迁改路由进行设计审批，再由供电公司设计单位进行施工方案设计，最后报供电公司高压电力线路运行维护管理部门进行方案审核。

由于这项审批程序比较复杂繁琐，遂已成为影响施工进度的重要因素。为此，两电公司纪委书记郝礼也前来助阵，他偕同该部班子成员精准出击，“兵分两路、分头行动”，采取“各个击破”的战术，切实加强与产权单位及规划院的沟通协调。几经周折几经努力，最后成功申请到13条线路，预计在6月底完成迁改施工的停电计划。

目前，黄坑里大桥桥址正上方一处220千伏高压线路，已提前进行停电迁改施工；13处高压线路新基础已完工80%；计划在6月1日完成迁改施工，以确保该段架梁工作有序推进。飞翔大道油气管线绕行王虎坑大桥的规划路由，目前已顺利通过赣州市规划院审批，后续工作也将快步有序推进。                

为确保列车安全行驶和施工人员安全，项目部本着确保安全、便利施工、控制成本的原则，选用无跨越架不停电“迪尼玛封网跨越”施工方式。7月底，该部将实施一项迁改“大动作”，利用无人机架线新工艺提高速度，架设跨越京九铁路110千伏迁改工程；将赣州东电铁I线17号塔～20号塔段接改为改1号塔后左转至改2号塔，再左转接回I线20号塔。